人造彈性玻璃纖維增進環氧漆軟型材質也是種輕盈耐耗用的材質，基本由玻璃板人造彈性玻璃纖維或碳人造彈性玻璃纖維內嵌縮聚物基體中搭建。它在制造廠小車、船泊、火車日式力齒輪機葉輪等高效能食品中出演著關鍵性游戲人物。

第年有個量風力等級泄壓閥機葉面走到壽命始點。基于環氧硅膠粘合劑硅膠粘合劑的化學反應特點，收回風力等級渦輪機機嫩葉持續是個挑站，是因為固化劑樹酯被表示是一種種始終無法進行轉化成可按順序利用成份的回彈性村料，且在燃燒有時減少無毒煙體，但是目前為止主要是使用回填的方式凈化處理這樣葉子。收到有效率低和不綠色化時間性的局限性，這些英國部委已嚴令禁止回填風能發電鍋輪機葉子，并估計相關部委也會制定類似于的對策。但是，對改性環氧樹脂樹脂和其分手后復合村料做出可行性的收廢手段越變急切需要。

近年來，探析的人員察覺半個種才能收售改性環氧環氧樹酯環氧樹酯的原料的新加工。他倆選購釕基愛情離子液體劑的作用劑和相轉移離子液體劑將丙稀酸縮聚物與一些的原料剝離 ，這一個歷程可有選購性地分解成的原料并維持其原結構特征。以至于，該具體方法仍需用提高，而且愛情離子液體劑的作用劑成功率還不夠高且釕愛情離子液體劑的作用劑供不應求。也許一樣，這方面探討被會認為是丙稀酸基的原料嵌套循環資金的重點進階，并有了科學課界和業務界的鼓勵。相關探討最終已撤稿在《必然》期刊雜志上。

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