在采色包裝袋包裝印刷制版中，后一類色uv墨水在前一類色uv墨水膜上的依附可稱uv墨水疊印。包裝印刷制版品的呈色目的不禁與uv墨水的染色力強不強、uv墨水的偏色想關，還與uv墨水的疊印率想關。uv墨水的疊印率也叫uv墨水的受墨量，屬于以后色墨變動到重合色塊圖片上的前清一色墨層的主要的相對密度所占的百分比計算。

現飛機盒打印商家利用的較多打印機大多數是多色水溶性樹脂打印開糟機，老是會會遇到疊印率低的大問題。打印后的樣色不可以完全性網絡覆蓋前另一種樣色，帶來麻點，帶來干擾打印使用效果，帶來紙箱的消耗。這樣的表現在大平數此次打印時越發凸顯。因此咋樣增長水溶性樹脂印刷油墨的疊印率？拉著膠印油墨抗氧劑廠家代理商—廣州青田混著來了解下吧！

1減緩印刷物上本色uv墨水的干澀效率。

1）用4色包裝設計印刷割槽機包裝設計印刷時，將須要交疊的兩者uv印刷油墨分開 放置在一本色組和后一本色組中，也可以應當加入本色uv印刷油墨層的低溫干燥準確時間，重要于疊印率的上升。

2）背景色印刷類時盡可能施用快干吸塑油，可提升背景色吸塑油的滲透性和固著。當然了也能做的太快，如果吸塑油會干在網紋輥上，直接影響吸塑油的變動。

3）特別留意設計印刷制版色序的制定計劃。一定先復印機多邊形建筑戶型較小的色彩，再復印機多邊形建筑戶型太大的色彩。如此做的影響是，色彩設計印刷制版的圖文并茂建筑戶型小，干得較為快，影響于uv墨水的套印；時候猶豫多邊形建筑戶型小，也可才能減少厚紙板三個色組在傳輸數據歷程中蹭墨層的概率計算公式。

4）在色飽滿度夠滿足要的目的下，盡或許減低一個色膠印油墨層的層厚，善于于一個色的粗糙。

2修改兩大類uv墨水的進出性和效果的相互影響。

雖說水性聚氨酯uvuv吸塑油易溶水，但在包裝紙箱彩色印刷時因為減小uvuv吸塑油的呈現飽和狀態度或上升其移動性，能否污水兌水，但污水兌水并都是盡可能的的辦法。相對有畫風鮮艷畫風符合要求的包裝紙箱包裝紙箱彩色印刷，盡可能在使用平衡劑使uvuv吸塑油顏色圖片變淺，有益于于uvuv吸塑油的干熱處理，一起涂料助劑能否增強uvuv吸塑油層的光澤感度。但污水兌水后，uvuv吸塑油依附在硬厚紙板上時，無法一下子干熱處理，必定干熱處理1段準確時間，會減小硬厚紙板的壓邊剛度和抗壓剛度。

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